Один из самых важных сегментов индустрии роскоши, рынок автомобилей продолжает вводить новшества, удивлять и вдохновлять новые поколения.
Согласно недавнему отчету Statista, в 2019 году на рынок роскошных автомобилей пришлось 0,71 трлн тенге от мирового рыночного дохода. Это рост на -0,21 трлн трлн по сравнению с долей рынка в 2014 году. в Швейцарии (2.4%) и Германии (2.1%). Лучшей маркой в сегменте роскошных автомобилей в 2019 году был Mercedes-Benz (выручка $3,4 млрд), за которым следуют BMW (2,5 млрд USD$) и Cadillac ($2,3 млрд).
По данным Statista, на сегмент «Роскошные автомобили» влияет распределение богатства в стране или регионе, и в целом он следует экономическим тенденциям. Это означает, что периоды рецессии влияют на продажи, а значит, и на выручку. Кроме того, владение роскошным автомобилем рассматривается как символ статуса, а их высокая цена определяет, сколько и кем можно купить. Bentley, Cadillac, Lincoln, Mercedes-Maybach, Porsche и Rolls-Royce будут продолжать стимулировать продажи в этом сегменте.
Сегмент Luxury Cars Market включает легковые автомобили со средней площадью около 5 м.2 (54 фута2), средней массой около 2200 кг (4850 фунтов) и объемом пассажиров/груза более 3,4 м.3 (120 футов3). Модели этого рынка также отличаются высокой ценой. Есть множество компаний, которые производят исключительно для этого рынка.
Все еще кратко описанный во введении к отчету Statista, рынок роскошных автомобилей существовал столько же, сколько автомобильная промышленность, и производители предлагали свои модели премиум-класса высшему экономическому классу. Первоначально доминировали европейские и американские компании, но структура рынка значительно изменилась в 1990-х годах, когда японские производители Honda, Toyota и Nissan запустили свои люксовые бренды Acura, Lexus и Infinity соответственно.
В целом рынок роскошных автомобилей находится под сильным влиянием распределения богатства внутри страны/региона и демонстрирует высокую чувствительность к периодам рецессии.
Фонте: Полный отчет на Statista.com
